Pyongbuk Railway
| P'yŏngbuk Railway Co. Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name |
평북철도주식회사 (P'yŏngbuk Ch'ŏldo Chusikhoesa) 平北鐵道株式會社 (Heihoku Tetsudō Kabushiki Kaisha) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The P'yŏngbuk Railway (Japanese: 平北鐵道株式會社, Heihoku Tetsudō Kabushiki Kaisha; Korean: 평북철도주식회사, P'yŏngbuk Chŏ'ldo Chusikhoesa), was a privately owned railway company in Japanese-occupied Korea.
The P'yŏngbuk Railway opened a railway line from Chŏngju on the Chosen Government Railway's Kyŏngsong—Sinŭiju Kyŏngŭi Line to Ch'ŏngsu on 27 September 1939 as an industrial railway to serve the Sup'ung Hydroelectric Power Plant on the Yalu River.[1] At Ch'ŏngsu a bridge was built across the Yalu River to connect with the South Manchuria Railway at Shanghekou, Manchukuo.
After the partition of Korea the line was within the territory of the DPRK, and was nationalised by the Provisional People’s Committee for North Korea along with all other railways in the Soviet zone of occupation on 10 August 1946, becoming the P'yŏngbuk Line of the Korean State Railway.[2]