Pyongbu Line
P'yŏngbu Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | 평부선(平釜線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type |
Heavy rail, Regional rail passenger/freight | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Opreational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Pyongyang Kaesong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opening |
1905 (The first opening) April 1, 1908 (The opening for passengers) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | State Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | State Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 187.3 km (116.4 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. of tracks | single track for the entire length | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 3000 V DC Catenary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pyongbu Line | |
Chosŏn'gŭl | 평부선 |
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Hancha | 平釜線 |
Revised Romanization | Pyeongbuseon |
McCune–Reischauer | P'yŏngbusŏn |
The P'yŏngbu Line is an electrified standard-gauge trunk line of the North Korean State Railway running from P'yŏngyang to Kaesŏng.[1]
The line is the southern continuation of the P'yŏngŭi Line. It theoretically connects P'yŏngyang to Busan in South Korea but, in reality, it ends at Kaesong because of the Korean Demilitarized Zone. In 2007 the connection to South Korea via Dorasan was reopened, and for a number of years freight trains from the south to the Kaesŏng Industrial District and passenger trains to the Mount Kumgang Tourist Region were operated, but these have since been suspended.
List of Stations
A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified. The List was written according to the reference published in 1937.[2]
The main Line
Distance | Station Name (Transcribed) | Station Name (Chosŏn'gŭl) | Connections |
---|---|---|---|
0.0 | P'yŏngyang | 평양 | P'yŏngŭi Line, P'yŏngra Line |
2.6 | Taedonggang | 대동강 | P'yŏngdŏk Line |
10.5 | Ryŏkp'o | 력포 | Rakrang Branch |
17.8 | Chunghwa | 중화 | |
24.4 | Hŭkkyo | 흑교 | |
Kindung | 긴등 | ||
36.5 | Hwangju | 황주 | Songrim Line |
46.7 | Chimchon | 침촌 | |
53.8 | Chŏngbangni | 정방리 | |
60.5 | Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn | 사리원청년 | Hwanghae Ch'ŏngnyŏn Line |
65.1 | East Sariwŏn | 동사리원 | |
70.5 | Pongsan | 봉산 | |
77.5 | Ch'ŏnggye | 청계 | |
85.4 | Hŭngsu | 흥수 | |
90.2 | Munmu | 문무 | |
100.6 | Sŏhŭng | 서흥 | |
107.4 | Sinmak | 신막 | |
117.9 | Mulgae | 물개 | |
126.7 | P'yŏngsan | 평산 | Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn Line |
135.3 | Taebaeksansŏng | 태백산성 | |
141.0 | Hanp'o | 한포 | |
151.3 | Kŭmch'ŏn | 금천 | |
163.2 | Kyejŏng | 계정 | |
170.4 | Ryŏhyŏn | 려현 | |
178.2 | Kaep'ung | 개풍 | |
187.3 | Kaesŏng | 개성 | |
v | Below here not | in regular use | v |
Sonha | 손하 | ||
195.1 | Pongdong | 봉동 | |
197.6 | P'anmun | 판문 | |
== | Demilitarized Zone | == | == |
204.9 | Dorasan, Gyeongui Line | 도라산 | |
... | |||
260.7 | Seoul, Gyeongui Line | 서울 | Gyeongbu Line, Gyeongbu KTX, Line 1, Line 4, AREX |
Rakrang Branch
Electrified.
Distance | Station Name (Transcribed) | Station Name (Chosŏn'gŭl) | Connections |
---|---|---|---|
Ryŏkp'o | 력포 | P'yŏngbu Line | |
Rakrang | 락랑 |
References
- ↑ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
- ↑ Ministry of Railways (1937), 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在(The List of the Stations), pp. 483~484
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