Line 3, Shenzhen Metro
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Platform of Longcheng Square Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Shenzhen Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Shenzhen, China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Yitian Shuanglong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 433,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opening | 28 December 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) |
Shenzhen Metro Line 3 Operations Branch Corporation Shenzhen Metro Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground and elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 41.66 km (25.89 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. of tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | Third rail, 1,500 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 3 of the Shenzhen Metro (Longgang Line) runs northeastward from Yitian to Shuanglong. Line 3 opened on December 28, 2010.[1] It also has an unofficial name Universiade Line because it connected the Universiade playground and the center of Shenzhen.
Since opening, it has been heavily trafficked highly and became a major transport option for urban workers. Approximately 433,400 use Line 3 every day.[2] On May 5, 2014 Line 3 carried a peak ridership of 767,300 people.[3]
It currently has a service interval of 5 minutes between trains across the entire length of the line. Sectional trains operate on weekdays, between Huaxin and Tangkeng, from 7:15 a.m. to 9:15 a.m. and from 5:45 p.m. to 7:45 p.m. This is to alleviate a surge in passenger traffic at Buji Station, since the opening of the connecting Shenzhen East Railway Station.[2]
History
The first phase of Shenzhen Metro Line 3 started construction in July 2007. On April 23, 2008, the Shenzhen Municipal Planning Bureau renamed the still under construction Shenzhen Metro Line 3 to "Longgang Line". The renaming was later reverted in 2013.[4] The first phase of the line from Shuanglong to Caopu stations officially began operations on December 28, 2010. This section is almost entirely elevated except near Tangkeng Station It starts from Longgang District and runs mainly along Shenhui Road, to Luohu District. The first phase has 16 stations, with a total length of 25.138 km. The second phase of the line from Hongling to Yitian stations, opened on June 28, 2011.
Service routes
Current Stations
routes |
English |
Hanzi |
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● | Yitian | 益田 | island (und) | Futian | ||||
● | Shixia | 石厦 | island (und) | |||||
● | Shopping Park | 购物公园 | island (und) | 1 | ||||
● | Futian | 福田 | Side (und) | 2 Futian Railway Station | ||||
● | Children's Palace | 少年宫 | island (und) | 4 | ||||
● | Lianhuacun | 莲花村 | island (und) | |||||
● | ● | Huaxin | 华新 | double island (und) | ||||
● | ● | Tongxinling | 通新岭 | island (und) | ||||
● | ● | Hongling | 红岭 | island (und) | ||||
● | ● | Laojie | 老街 | island (und) | 1 | Luohu | ||
● | ● | Shaibu | 晒布 | island (und) | ||||
● | ● | Cuizhu | 翠竹 | island (und) | ||||
● | ● | Tianbei | 田贝 | island (und) | ||||
● | ● | Shuibei | 水贝 | island (und) | ||||
● | ● | Caopu | 草埔 | island (ele) | ||||
● | ● | Buji | 布吉 | island (ele) | 5 Shenzhen East Railway Station |
Longgang | ||
● | ● | Mumianwan | 木棉湾 | island (ele) | ||||
● | ● | Dafen | 大芬 | island (ele) | ||||
● | ● | Danzhutou | 丹竹头 | island (ele) | ||||
● | ● | Liuyue | 六约 | island (ele) | ||||
● | ● | Tangkeng | 塘坑 | double island (und) | ||||
● | Henggang | 横岗 | island (ele) | |||||
● | Yonghu | 永湖 | island (ele) | |||||
● | He'ao | 荷坳 | island (ele) | |||||
● | Universiade | 大运 | island (ele) | |||||
● | Ailian | 爱联 | island (ele) | |||||
● | Jixiang | 吉祥 | island (ele) | |||||
● | Longcheng Square | 龙城广场 | island (ele) | |||||
● | Nanlian | 南联 | island (ele) | |||||
● | Shuanglong | 双龙 | island (ele) | |||||
Rolling Stock
Type | Time of manufacturing | Series | Sets | Assembly | Notes |
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Type B | 2009 - 2010 | B-size stock | 43 | Tc+M+M+M+M+Tc | Manufactured by Changchun Railway Vehicles |
Hong Kong owned HKMTR Shenzhen Co., operator of Longhua Line, plans to introduce 33 new trains on this line by 2016 to reduce service interval times to 3 minutes.
References
- ↑ Caopu and Yitian Village in Futian District open June 2011
- ↑ 2.0 2.1 http://szdaily.sznews.com/html/2013-01/18/content_2354101.htm
- ↑ "一天347.18万人次!深圳地铁全网“五一”客流创纪录". 深圳都市报. 2014-05-05.
- ↑ "深圳5条地铁线路有了新名字 1号线叫"罗宝"". 深圳新闻网. Retrieved 2012-11-29.
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