Gayant (train)

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Gayant
Overview
Service type Trans Europ Express (TEE)
(1978–1986)
Locale France
First service 8 October 1978 (1978-10-08)
Last service 30 May 1986 (1986-05-30)
Former operator(s) SNCF
Route
Start Gare du Nord, Paris
End Tourcoing
Service frequency Weekdays
Technical
Track gauge 1,435 mm (4 ft 8 12 in)
Electrification 1500 V DC (France)

The Gayant was an express train that linked Gare du Nord in Paris, France, with Tourcoing in the department of Nord, also in France. The train was named after Gayant, the processional giant (fr) of Douai, France.[15]

One year before the creation of the TEE-network the French railway SNCF introduced three Trains d'affaires to link Paris with the industrial area of Nord, near the Belgian border. These trains were scheduled as a morning, midday and evening service in both directions. Initially the services were operated with RGP 600 DMUs. In 1959 these were replaced by locomotive hauled trains consisting of Corail coaches. Although domestic TEE-services were allowed from 1965, the Trains d'affaires were not upgraded to TEEs until 1978.[16] Together with the upgrading to TEE the trains were named. The midday service pair was named Gayant.

References

  1. «Incendios en Córdoba: las llamas no dan respiro en las sierras», La Voz del Interior, 10 de septiembre de 2013. Consultado el 10 de septiembre de 2013.
  2. «Incendios: alertan que 2013 será un año riesgoso», La Voz del Interior, 8 de julio de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  3. «La madera caída, combustible para los incendios», La Voz del Interior, 10 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  4. «Villa Yacanto: un recorrido por la devastación», La Voz del Interior, 10 de septiembre de 2013. Consultado el 10 de septiembre de 2013.
  5. «El mapa de los incendios», La Voz del Interior, 10 de septiembre de 2013. Consultado el 10 de septiembre de 2013.
  6. «Dos heridos graves por los incendios en Córdoba», La Voz del Interior, 10 de septiembre de 2013. Consultado el 10 de septiembre de 2013.
  7. «Otro herido grave por los incendios en Córdoba», La Voz del Interior, 11 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  8. «Incendios: siguen en estado crítico dos heridos», La Voz del Interior 11 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  9. «Incendios en Córdoba: varios bomberos fueron picados por víboras», La Voz del Interior, 11 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  10. «Aún hay focos activos en las Sierras en el sexto día de los incendios», La Voz del Interior.
  11. «Ya se quemaron 40 000 hectáreas y sigue la pelea contra el fuego», La Voz del Interior, 12 de septiembre de 2013. Consultado el 13 septiembre de 2013.
  12. «Un duro golpe para los forestadores y la economía regional», La Voz del Interior, 11 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  13. «Mestre declara emergencia ambiental para la ciudad de Córdoba», artículo en el sitio oficial de la Municipalidad de Córdoba. 9 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  14. «Nación y provincia anunciaron medidas de asistencia tras los incendios en Córdoba», La Voz del Interior, 12 de septiembre de 2013. Consultado el 13 de septiembre de 2013.
  15. La Légende des TEE p. 376.
  16. Das grosse TEE Buch p. 114

Works cited

  • Hajt, Jörg (2001). Das grosse TEE Buch (in German). Bonn/Königswinter: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-X. 
  • Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre (2007). La Légende des Trans Europ Express (in French). Vannes: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9. 
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