Template:Sørlandsbanen
From Wikipedia, the free encyclopedia
|-
|colspan="2"|
|
70.22 km | Hokksund Station (1866) | 8.0 masl | |
|
Randsfjordbanen | |||
|
75.79 km | Vestfossen Station | ||
|---|---|---|---|---|
|
81.61 km | Darbu Station | ||
|---|---|---|---|---|
|
92.59 km | Skollenborg Station | ||
|---|---|---|---|---|
|
99.37 km | Kongsberg Station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Frydenlund (1931) | |||
|
E134 (78.5 m) | |||
|
branch line to Ytong | |||
|
Semsportene (1931) | |||
|
Rv35 Bruksgata | |||
|
75.79 km | Vestfossen (1871) | ||
|
78.00 km | Flesaker (1891) | ||
|
branch line | |||
|
81.61 km | Darbu (1871) | ||
|
Fv72 (39.9 m) | |||
|
Rustan (1931) | |||
|
85.76 km | Krekling (1874) | ||
|
Rv286 Grosvoldveien | |||
|
Teigen (1931) | |||
|
Grosvold (1931) | |||
|
92.59 km | Skollenborg Station (1871) | ||
|
Gomsrud (1931) | |||
|
Ove Gjeddes vei (22.2 m) | |||
|
Kapermoen (1931) | |||
|
98.39 km | Kongsberg Old Station (1871) | ||
|
E134 Drammensveien (30.4 m) | |||
|
99.37 km | Kongsberg Station (1917) | 161.9 masl | |
|
Numedalsbanen | |||
|
Numedalslågen (100 m) | |||
|
||||
|
149.95 km | Nordagutu | ||
|---|---|---|---|---|
|
||||
|
Rv40 Numedalsveien | |||
|
Krutthusmoen (70 m) | |||
|
101.63 km | Sandsværmoen (1920) | 175.0 moh. | |
|
branch line to Kongsberg Næringspark | |||
|
Svartås (45 m) | |||
|
Trollerud (502 m) | |||
|
Tandbergås (94 m) | |||
|
Reichentrost (304 m) | |||
|
106.67 km | Saggrenda (1920) | 251.1 moh. | |
|
Kjerkebergåsen (819 m) | |||
|
113.22 km | Meheia (1920) | 330.4 moh. | |
|
Hengselva (66 m) | |||
|
Jerpetjern (1 762 m) | |||
|
125.01 km | Øysteinstul (1920) | 332.9 moh. | |
|
Nybu (56 m) | |||
|
Nybuelva (104 m) | |||
|
Kolset (899 m) | |||
|
Kolsetelva (66 m) | |||
|
Lille Kolset (19 m) | |||
|
Askemyra I (41 m) | |||
|
Askemyra II (69 m) | |||
|
Hjukse (407 m) | |||
|
Bratsbergbanen fra Notodden | |||
|
136.24 km | Hjuksebø (1917) | 156.7 moh. | |
|
Hagen (235 m) | |||
|
Kleivrud (1939) | |||
|
140.85 km | Holtsås (1917 - 2004) | ||
|
Plassedal (78 m) | |||
|
Sundsval (175 m) | |||
|
branch line to sandtak | |||
|
149.95 km | Nordagutu (1917) | 112.1 masl | |
|
Bratsbergbanen to Skien | |||
|
148.30 km | Moen (1931) | ||
|
Hvåla (1931) | |||
|
Holta (1931) | |||
|
Saua (160 m) | |||
|
152.02 km | Akkerhaugen (1922) | ||
|
Jonsås (549 m) | |||
|
Prestås (1931) | |||
|
Stavdal (1931) | |||
|
Bergan (285 m) | |||
|
156.49 km | Gvarv (1922) | ||
|
Gvarvelva (112.6 m) | |||
|
Rv36 | |||
|
158.02 km | Håtveit (1931) | ||
|
Skogen (1931) | |||
|
163.44 km | Bø (1924) | 69.6 moh. |
|
Straumen (Bandak-Norsjøkanalen) | |||
|---|---|---|---|---|
|
177.48 km | Lunde | ||
|---|---|---|---|---|
|
204.96 km | Drangedal | ||
|---|---|---|---|---|
|
165.00 km | Staurheim (1931) | ||
|
167.55 km | Tjønnås (1925) | ||
|
Eikåa (26 m) | |||
|
170.00 km | Kleppe (1931) | ||
|
Vesle Tønnås (29 m) | |||
|
Norheimtjern (45 m) | |||
|
Østeråa (20 m) | |||
|
173.00 km | Svenseid (1925) | ||
|
Rv359 Nordbygdaveien | |||
|
Kåsa (1931) | |||
|
Enggrav (1931) | |||
|
Lia (1931) | |||
|
Østeråa (182 m) | |||
|
Straumen (Bandak-Norsjøkanalen) (196 m) | |||
|
177.48 km | Lunde (1925) | 77.1 moh. | |
|
Svenskerud (53 m) | |||
|
Brurlia (62 m) | |||
|
Skoeelva (49 m) | |||
|
181.26 km | Tyri (1927) | ||
|
Tyri (41 m) | |||
|
Røsfjell (161 m) | |||
|
Bukkefjell (601 m) | |||
|
Heimdal (82 m) | |||
|
Smørbru (122 m) | |||
|
Kollbekk (286 m) | |||
|
Skargrinn (761 m) | |||
|
Kabbestul (1953) | |||
|
193.08 km | Nakksjø (1927) | ||
|
Pollen (1954) | |||
|
Grubbetjern I (94 m) | |||
|
Grubbetjern II (12 m) | |||
|
Nakksjøelva (22 m) | |||
|
Sagelva (25 m) | |||
|
199.60 km | Kjosen (1927) | ||
|
Halfaredal (164 m) | |||
|
Vierbekk (22 m) | |||
|
Solbergelva (32 m) | |||
|
202.77 km | Hansbuflaten (1948) | ||
|
Kjeåsen (732 m) | |||
|
Kjeosen (73 m) | |||
|
Skolehus (44 m) | |||
|
204.96 km | Drangedal (1927) | 75.7 moh. | |
|
Rv38 Drangedalsveien | |||
|
Revsdal (1952) | |||
|
Lillestranda (37 m) | |||
|
Vierdal (50 m) | |||
|
208.45 km | Nordgarden (1957) | ||
|
Urvasselva (22 m) | |||
|
209.11 km | Eggevåg (1927) | ||
|
Sønderå I (24 m) | |||
|
Sønderå II (34 m) | |||
|
Sønderåa (54 m) | |||
|
211.30 km | Sønderå (1948) | ||
|
Måbekk (1928) | |||
|
Øvre Langlem (1954) | |||
|
Rauålsvann (136 m) | |||
|
220.76 km | Neslandsvatn (1927) | 72.6 moh. | |
|
Kragerøbanen | |||
|
237.05 km | Gjerstad | ||
|---|---|---|---|---|
|
261.51 km | Vegårdshei | ||
|---|---|---|---|---|
|
Heldalsberget (80 m) | |||
|
Fikjevatn (23 m) | |||
|
Torvmyråsen (68 m) | |||
|
224.57 km | Brøsjø (1935) | ||
|
Lyser (45 m) | |||
|
228.50 km | Lyser | ||
|
Sigder (294 m) | |||
|
Trollelva (192 m) | |||
|
Tjennebakken (349 m) | |||
|
Aplandsjordet (1948) | |||
|
Gjerstadelva (196 m) | |||
|
Kråkefjell (130 m) | |||
|
Kveimsvegen (1952) | |||
|
Solbakken (129 m) | |||
|
Ufsa (143 m) | |||
|
237.05 km | Gjerstad (1935) | 36.6 moh. | |
|
Tollnes (202 m) | |||
|
Sagkleiva (39 m) | |||
|
Fone (1951) | |||
|
243.30 km | Grytinggrend (1935) | ||
|
Rv417 | |||
|
Skorstøl (1937) | |||
|
248.10 km | Skorstøl (1935) | ||
|
Brenteberget (222 m) | |||
|
Glipen (70 m) | |||
|
Bjønnåsen (51 m) | |||
|
Ravneknatten (102 m) | |||
|
Sundåsen (82 m) | |||
|
255.05 km | Bjorvatn (1935) | ||
|
Rv417 | |||
|
Haukdal (1957) | |||
|
Dalane (102 m) | |||
|
Rv414 | |||
|
branch line to Høl | |||
|
261.51 km | Vegårdshei (1935) | 183 moh. | |
|
Etterstøl (92 m) | |||
|
Dalshov (1949) | |||
|
268.52 km | Espelandsmyr (1935) | ||
|
Kjolstjern (103 m) | |||
|
272.63 km | Selåsvatn (1935) | ||
|
Grimeland | |||
|
Trytåsen (78 m) | |||
|
Vimme I (143 m) | |||
|
Vimme II (56 m) | |||
|
Vimme (1949) | |||
|
Engfjell (103 m) | |||
|
Vimmekil (83 m) | |||
|
Arendalsbanen | |||
|
281.41 km | Nelaug (1910) | 141.1 moh. | |
|
Treungenbanen | |||
|
Nidelva | |||
|---|---|---|---|---|
|
||||||
|
Nidelva øst (65.6 m) | |||||
|
Nidelva vest (60 m) | |||||
|
Rustedal (170 m) | |||||
|
284.74 km | Moripen (1938) | ||||
|
Moripen viadukt (128 m) | |||||
|
Moripen (76 m) | |||||
|
Grytefjell (111 m) | |||||
|
289.25 km | Helldalsmo (1938) | ||||
|
Grashei (69 m) | |||||
|
292.97 km | Grashei (1939) | ||||
|
Fivedal (373 m) | |||||
|
Orremyr (86 m) | |||||
|
Hoggfjell (63 m) | |||||
|
Hynnekleiv (115 m) | |||||
|
Skjærsjøelva (31.6 m) | |||||
|
297.82 km | Hynnekleiv (1938) | ||||
|
Botnefoss (35 m) | |||||
|
Storfoss (268 m) | |||||
|
301.89 km | Gauslå (1938) | ||||
|
306.03 km | Herefoss (1938) | ||||
|
Lakselv (20 m) | |||||
|
Tovdalselva (32.4 m) | |||||
|
Herefoss (91 m) | |||||
|
Kolsås I (100 m) | |||||
|
Kolsås II (102 m) | |||||
|
Hanefossen (1962) | |||||
|
Uldalselva (90 m) | |||||
|
Ålekjær (129 m) | |||||
|
Uldal (1938) | |||||
|
Retelva (28 m) | |||||
|
313.69 km | Fidjetun (1938) | ||||
|
Brufossen (68 m) | |||||
|
Retterholt (1947) | |||||
|
Vestøl (1945) | |||||
|
Sundstøl (1946) | |||||
|
Nessundet (64.5 m) | |||||
|
325.54 km | Oggevatn (1938) | ||||
|
Bjelkekilen (1946) | |||||
|
Buksund (24 m) | |||||
|
329.71 km | Vatnestrøm (1938) | ||||
|
Gjegninga (1939) | |||||
|
Landekil (29 m) | |||||
|
335.87 km | Kvarehei (1938) | ||||
|
Solheim (1955) | |||||
|
Kvarehei (85 m) | |||||
|
Rugånes viadukt (159 m) | |||||
|
Samkom (1946) | |||||
|
Hagen (104 m) | |||||
|
Rugåna og Rv405 (71 m) | |||||
|
Setesdalsbanen (Museumsbane) | |||||
|
345.25 km | Grovane (1895) | ||||
|
Veråsveien (1934) | |||||
|
Rv405 (ca. 15 m) | |||||
|
Ludeflaten (1938) | |||||
|
347.54 km | Vennesla Skole (1909) | ||||
|
Graslia (1926) | |||||
|
Rv453 Ålefjærvegen (ca. 20 m) | |||||
|
Tvangsdalen (158 m) | |||||
|
Hunsøya | |||||
|
Hunsfoss (1927) | |||||
|
Rv405 | |||||
|
Tjorvemoen (1927) | |||||
|
||||||
|
||||||
|
Rv405 | |||||
|
Byggma AS | |||||
|
350.16 km | Vennesla (1895) | 43.1 moh. |
|
Kvarstein bru | |||
|---|---|---|---|---|
|
365.29 km | Kristiansand | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Goli (1927) | |||||
|
Lunden (1927) | |||||
|
Nyland (1927) | |||||
|
Åbel (164 m) | |||||
|
Liane (1938) | |||||
|
Rv405 | |||||
|
352.43 km | Kvarstein (1898) | ||||
|
Ravnåsveien (1927) | |||||
|
Kvarstein bru over Otra (154 m) | |||||
|
Kvarstein grind (1927) | |||||
|
Øvre Mosby (1927) | |||||
|
Rv405 Venneslaveien | |||||
|
Røystad (1927) | |||||
|
Høllen (1927) | |||||
|
355.52 km | Mosby (1895) | ||||
|
Mosby (467 m) | |||||
|
356.41 km | Aukland (1913) | ||||
|
Aukland (264 m) | |||||
|
357.67 km | Strai (1895) | ||||
|
Gangdalen (1938) | |||||
|
Strai cemetstøberi (1927) | |||||
|
||||||
|
Gangdalsveien (24.9 m) | |||||
|
Svartupsa (400 m) | |||||
|
359.96 km | Langemyrterminalen (1989) | ||||
|
360.20 km | Langemyr nye (1927) | ||||
|
||||||
|
Glitre (1903) | |||||
|
362.10 km | Dalane (1939) | ||||
|
industrial line | |||||
|
Sørlandsbanen to Sira | |||||
|
Jernbaneverkstedet Rv9 Setesdalsveien (ca. 35 m) | |||||
|
Styggeheia (ca. 140 m) | |||||
|
367.31 km | Krossen (1943) | ||||
|
Rv9 Setesdalsveien (25.8 m) | |||||
|
Solvang (1927) | |||||
|
Suldalsnuten (77 m) | |||||
|
Grimsbroa (1936) | |||||
|
Rv9 Setesdalsveien | |||||
|
branch line to Falconbridge Nikkelverk | |||||
|
E18 Vesterveien | |||||
|
||||||
|
Falconbridge Nikkelverk | |||||
|
branch line to Odderøya | |||||
|
365.29 km | Kristiansand (1895) | 5.5 masl | |||
|
Gravane (ca. 30 m) | |||||
|
Silokaia | |||||
|
||||||
|
367.98 km | Suldal (1958) | ||||
|
Tinnheia (234 m) | |||||
|
Skytterhuset (130 m) | |||||
|
Kjerran (53 m) | |||||
|
Grokjerr (1947) | |||||
|
Grohei (1 990 m) | |||||
|
Grohei (1946) | |||||
|
Ødegården (102 m) | |||||
|
Nodehei (505 m) | |||||
|
375.29 km | Nodeland (1943) | 25 masl |
|
385.06 km | Breland | ||
|---|---|---|---|---|
|
396.47 km | Øyslebø holdeplass | ||
|---|---|---|---|---|
|
402.02 km | Marnardal | ||
|---|---|---|---|---|
|
Rv461 Songdalsvegen (ca. 15 m) | |||
|
branch line | |||
|
Songdalselva (36 m) | |||
|
Hagen (37 m) | |||
|
Gjervollstad (1946) | |||
|
Gjervollstad (365 m) | |||
|
Augland (44 m) | |||
|
Venåsen (67 m) | |||
|
Veflenes (108 m) | |||
|
Grebeshei (79 m) | |||
|
Ørenhei (175 m) | |||
|
Tillkollhei (129 m) | |||
|
Skårskleiv (74 m) | |||
|
Fiskebudal (42 m) | |||
|
Brattestø (24 m) | |||
|
Pinneskottunnelen (305 m) | |||
|
Skår (1947) | |||
|
Ørkneheitunnelen (300 m) | |||
|
385.06 km | Breland (1943) | 176.9 masl | |
|
Breland (112 m) | |||
|
387.90 km | Sjåvatn (1946) | ||
|
Sjåvatn (42 m) | |||
|
Krossen (95 m) | |||
|
Fossestøl (60 m) | |||
|
390.10 km | Fossestøl (1944) | ||
|
Leirkilen (1946) | |||
|
Strøodden (52 m) | |||
|
391.84 km | Skogtun (1952) | ||
|
Grankleiv (156 m) | |||
|
Skråvatn (66 m) | |||
|
Svartebekk (69 m) | |||
|
393.35 km | Høye (1943) | ||
|
Ramnåsvatn (116 m) | |||
|
Lille Stigan (43 m) | |||
|
Stigan (336 m) | |||
|
Skjerehei (163 m) | |||
|
Marli (259 m) | |||
|
396.47 km | Øyslebø holdeplass (1944) | ||
|
Ytterhei (324 m) | |||
|
Hidderhei (343 m) | |||
|
Lille Hidderhei (147 m) | |||
|
Usland (384 m) | |||
|
Marnar (617 m) | |||
|
Mandalselva (84 m) | |||
|
Heddeland (217 m) | |||
|
400.38 km | Heddeland (1946) | ||
|
Rv455 (ca. 20 m) | |||
|
branch line | |||
|
402.02 km | Marnardal (1943) | 38.3 masl | |
|
Fossekleiv (34 m) | |||
|
Voan I (66 m) | |||
|
Voan II (23 m) | |||
|
Koland (71 m) | |||
|
Klapåsen (77 m) | |||
|
405.62 km | Laudal (1946) | ||
|
Helåsen (260 m) | |||
|
Helidal (130 m) | |||
|
409.44 km | Leivoll (1943) | ||
|
Fidjeliane (1946) | |||
|
Rv461 (ca. 20 m) | |||
|
Mosland (1944) | |||
|
Eikeskaret (444 m) | |||
|
Kirkeheia (345 m) | |||
|
Hunsdalen (54 m) | |||
|
Hunsdalen viadukt (81 m) | |||
|
Hunsdalen (1946) | |||
|
Sagbekk (45 m) | |||
|
Haredal (287 m) | |||
|
Lille Haredal (26 m) | |||
|
Breilid (65 m) | |||
|
Breilidmoen (131 m) | |||
|
Blakstadvadet (76 m) | |||
|
Øydneskleiv (128 m) | |||
|
branch line | |||
|
Rv460 (ca. 60 m) | |||
|
419.34 km | Audnedal (1943) | 106.6 masl | |
|
Audna (32 m) | |||
|
Hægebostadtunnelen (8 474 m) | |||
|
428.85 km | Snartemo (1943) | 151.6 masl | |
|
Lyngdalselva (60 m) | |||
|
Kvinesheitunnelen (9 065 m) | |||
|
446.36 km | Storekvina | ||
|---|---|---|---|---|
|
438.51 km | Kvineshei (1946) | ||
|
Moi (43 m) | |||
|
440.60 km | Frivoll (1946) | ||
|
Jerstad (153 m) | |||
|
Lillekvina (66.7 m) | |||
|
442.19 km | Sandvatn (1943) | ||
|
Åmlandsheia (1 620 m) | |||
|
Åmland (1946) | |||
|
Refsskaret (103 m) | |||
|
446.36 km | Storekvina (1943) | 135.9 masl | |
|
Myra (75 m) | |||
|
Kvina (94 m) | |||
|
Gylandstunnelen (5 717 m) | |||
|
Gylandselva (35 m) | |||
|
453.53 km | Gyland (1943) | 123.1 masl | |
|
Sira | |||
|---|---|---|---|---|
|
Fedog (932 m) | |||
|
Fedog (1946) | |||
|
Hjelleset (1946) | |||
|
Vollås (1 523 m) | |||
|
Netland (1946) | |||
|
461.48 km | Bjørkevoll (1943) | ||
|
Sira (3 177 m) | |||
|
Stemmebakken (1946) | |||
|
Birkeland (310 m) | |||
|
Bakke (830 m) | |||
|
Flekkefjordbanen | |||
|
468.63 km | Sira (1943) | 72.7 masl | |||
|
Flekkefjordbanen | |||||
|
477.24 km | Moi (1904) | 58.4 masl | |||
|
525.56 km | Egersund (1944) | 11.1 masl | |||
|
Egersund Old Station | (1878-1952) | ||||
|
523.991 km | Egersund Station (1944) | 11,1 masl | |||
|
Eie pens (1930) | |||||
|
Launes bru II (24 m) | |||||
|
Launes bru I (34 m) | |||||
|
Launes (422 m) | |||||
|
Leidland (177 m) | |||||
|
Fossvatn (53 m) | |||||
|
||||||
|
Skjelbred (214 m) | |||||
|
69,23 km | Maurholen Station (1879–1944) | ||||
|
Maurholen (596 m) | |||||
|
||||||
|
Myklebust (179 m) | |||||
|
Skadberg (108 m) | |||||
|
Netland (218 m) | |||||
|
Hellvik (98 m) | |||||
|
531.91 km | Hellvik Station (1878) | ||||
|
Rv44 Jærveien | |||||
|
535.58 km | Vatnamot (1879–1950) | ||||
|
Vatnamot (59 m) | |||||
|
Kroka (17 m) | |||||
|
Rv44 | |||||
|
538.34 km | Sirevåg (1879) | ||||
|
Sirevåg (222 m) | |||||
|
Ognaåna (24 m) | |||||
|
540.29 km | Ogna Station (1878) | ||||
|
Varden (1956) | |||||
|
Varden (199 m) | |||||
|
Rv44 | |||||
|
Vauleelva (21 m) | |||||
|
544.53 km | Brusand (1879) | ||||
|
Stokkaland (1930) | |||||
|
Hogstad (1937) | |||||
|
549.48 km | Vigrestad (1878) | ||||
|
Stavnheim (1930) | |||||
|
Odland (1929) | |||||
|
Rv504 Buevegen | |||||
|
555.59 km | Varhaug (1878) | ||||
|
557.72 km | Dysjaland Station (1933-1966) | ||||
|
559.59 km | Kvia Station (1933-1966) | ||||
|
Fv180 (36 m) | |||||
|
561.02 km | Nærbø Station (1878) | ||||
|
562.48 km | Tårland Station (1929-1966) | ||||
|
564.47 km | Gjerdo Station (1929-1966) | ||||
|
Håelva (ca. 60 m) | |||||
|
565.22 km | Hognestad Staton (1879–1966) | ||||
|
566.95 km | Kjelsholen Station (1930-1957) | ||||
|
Fv223 (35 m) | |||||
|
industrial line, closed | |||||
|
569.12 km | Bryne Station (1878) | ||||
|
Rv506 Arne Garborgs veg | |||||
|
570.07 km | Vardheia Station (1956-1966) | ||||
|
industrial line, closed | |||||
|
570.95 km | Tumarki Station (1928-1957) | ||||
|
571.91 km | Laland Station (1930-1966) | ||||
|
573.86 km | Klepp Station (1878) | ||||
|
industrial line | |||||
|
575.17 km | Engjelsvåg Station (1933-1966) | ||||
|
industrial line | |||||
|
576.28 km | Øksnevadporten (1933) | ||||
|
Orstad (1929) | |||||
|
Figgjoelva (30 m) | |||||
|
Skjæveland (1930) | |||||
|
||||||
|
Ganddal Terminal (2008) | |||||
|
Gang- og sykkelsti | |||||
|
industrial line Kvål | |||||
|
Rv. 505 Kvernelandsveien | |||||
|
580.21 km | Ganddal Station (1878) | ||||
|
branch line Ålgårdbanen | |||||
|
Sørbøbakken | |||||
|
Hovebakken | |||||
|
E39 Kvelluren bru | |||||
|
582.88 km | Brualand Station (1928-1955) | ||||
|
Brugata | |||||
|
Brueland driftsbanegård | |||||
|
583.34 km | Sandnes Old Station (1996, Sandnes Station 1955–1996) | ||||
|
Roundabout, rv. 505/Høylandsgata | |||||
|
Gjesdalveien | |||||
|
Ole Bulls gate | |||||
|
Ruten ved Kirkegata | |||||
|
583.92 km | Sandnes Station (1996, Sandnes sentrum hlp. 1992–1996) | ||||
|
Ruten ved Industrigata | |||||
|
Olav Vs plass | |||||
|
Sandnes Havn | |||||
|
584.20 km | Sandnes (1878–1955) | ||||
|
584.22 km | Sandnes (1955–1991) | ||||
|
Gandsgata | |||||
|
Langgata | |||||
|
Tronesveien | |||||
|
Snorres gate | |||||
|
Slynggata | |||||
|
Rv. 505 Strandgata | |||||
|
585.64 km | Lura (1916–1966) | ||||
|
586.65 km | Luravika (1959–1966) | ||||
|
Lurahammaren tunnel 117 m | |||||
|
588.78 km | Forus (1904–1967) | ||||
|
Forusskogen | |||||
|
industrial line | |||||
|
Slettestrandveien | |||||
|
Gauselkneiken | |||||
|
Teglverksbakken | |||||
|
590.24 km | Gausel (1904–1966) | ||||
|
Gauselvågen | |||||
|
Jåttåvågen Station (2008) | |||||
|
Jåttåvågen | |||||
|
592.20 km | Jåttå Station (2004–2007) | ||||
|
592.40 km | Hinna (1878–1965) | ||||
|
Stasjonsveien | |||||
|
593.40 km | Vaulen (1918–1965) | ||||
|
industrial line, closed | |||||
|
Nedre lyngnesveien | |||||
|
593.99 km | Lyngnes Station (1957–1992) | ||||
|
Breiflåtveien | |||||
|
594.70 km | Mariero Station (1880) | ||||
|
industrial line, closed | |||||
|
Sjøhagen | |||||
|
Fv. 428 Sandvikveien | |||||
|
596.76 km | Hillevåg Station (1880) | ||||
|
Hamneveien | |||||
|
Fv. 427 Strømsbrua | |||||
|
Stavanger Freight Terminal | |||||
|
Kirkegårdsveien | |||||
|
Jernbanelokket 180 m | |||||
|
598.70 km | Stavanger Station (1878) | ||||
