Fremantle railway line, Perth
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Fremantle Railway Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Transperth Railway Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armadale / Thornlie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fremantle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joondalup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mandurah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Midland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
List of Transperth stations |
Fremantle Line is a suburban railway line in Perth, Australia. It runs through Perth's western suburbs and connects Perth and Fremantle.
Contents |
[edit] History
The line was the first suburban railway line in Perth, opening on March 1, 1881. It originally operated as the Eastern Railway and ran between Fremantle and Guildford through Perth. Throughout the 1880s, the line was extended to Chidlow and then to Clackline, York and Northam.
Fremantle was also the location of the first railway workshops for the Western Australian Government Railways. They were re-located in Midland Railway Workshops in 1904.
In 1966, the stations in the Avon Valley were closed and Midland became the new terminus. Railway services on the Fremantle line then closed on September 1, 1979 during the Court Liberal government. It re-opened on July 29, 1983 due to a change in Government.
During 1990 work commenced on building a new North Fremantle platform 1km north of its original location; on July 28, 1991, the rebuilt North Fremantle opened. The Leighton Beach Train Station, that was 300m further north, was demolished during the upgrade of the rail line from diesel to electric as there needed to be further distances between stations.
There were several stations south of Fremantle Station, including The Esplanade (19.8 km), Success Harbour (20.9 km) South Beach (22.0 km), and Spearwood, but all are now closed, with Spearwood being demolished.
[edit] Stations
During peak periods, trains omit some stops.
- Red denotes city stations.
- Blue denotes Fremantle line stations.
- Black denotes terminus.
Name of Station | Code | Zone | Serving Suburbs | Pattern stops at this station | Connections | ||||
Fremantle Line | |||||||||
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Perth | MPH | 1, FTZ | Perth, Northbridge | All | A | B | K | L | Through to Midland Line Platform transfer to Armadale / Thornlie Line, Joondalup Line and Mandurah Line Transwa Australind service to Bunbury Bus transfers at Wellington Street Bus Station |
City West | FCW | 1, FTZ | West Perth | All | A | B | K | L | |
West Leederville | FWL | 1 | West Leederville, Subiaco, Subiaco Oval | All | B | K | L | ||
Subiaco | FSO | 1 | Subiaco, Subiaco Oval, Wembley | All | A | B | K | L | Bus transfers |
Daglish | FDH | 1 | Daglish, Jolimont | All | B | K | L | ||
Shenton Park | FSP | 1 | Shenton Park | All | B | K | L | CircleRoute | |
Karrakatta | FKA | 1 | Karrakatta, Mt Claremont | All | B | L | |||
Loch Street | FLS | 1 | Karrakatta, Claremont Showgrounds | All | B | K | |||
Showgrounds | FSG | 1 | Claremont, Claremont Showgrounds | Special events only | |||||
Claremont | FCT | 1 | Claremont | All | A | B | K | L | Bus transfers |
Swanbourne | FSE | 2 | Swanbourne, Claremont | All | A | L | |||
Grant Street | FGS | 2 | Swanbourne, Claremont | All | A | K | |||
Cottesloe | FCE | 2 | Cottesloe, Peppermint Grove | All | A | K | L | Bus transfers | |
Mosman Park | FMP | 2 | Mosman Park, Cottesloe | All | A | K | L | ||
Victoria Street | FVS | 2 | Mosman Park, Cottesloe | All | A | K | L | ||
North Fremantle | FNF | 2 | North Fremantle | All | A | K | L | ||
Fremantle | FFE | 2 | Fremantle | All | A | B | K | L | Bus transfers, CircleRoute |
[edit] Stopping Patterns
- All - all stops to Fremantle.
- A - stops at City West and Subiaco, express to Claremont, then all stops to Fremantle.
- B - all stops to Claremont, express to Fremantle.
- K - all stops to Fremantle except Karrakatta and Swanbourne.
- L - all stops to Fremantle except Loch Street and Grant Street.
- S - pattern deviations to All, A, and B patterns to stop at Showgrounds. When this pattern runs, K and L patterns do not operate, and Loch Street and Grant Street stations are not used.
[edit] School Special Services
- E - (To Perth only) Stops at Fremantle, all stations from Mosman Park to Claremont, then at Shenton Park, West Leederville, City West and Perth.
- P - (To Perth) Stops at Fremantle and Perth.
- S - (To Perth) All stops to Claremont, then Shenton Park, Subiaco, City West and Perth.
- P - (To Fremantle) Departs from Shenton Park, running all stations to Fremantle.
- S - (To Fremantle) Stops at Perth, City West, West Leederville, Subiaco, Shenton Park, Claremont, Swanbourne, Cottesloe, and Fremantle.
[edit] See also
This article does not cite any references or sources. (January 2008) Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unverifiable material may be challenged and removed. |