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[edit] Descrição

Centro da cidade de Canoas, no Rio Grande do Sul. A imagem mostra a BR-116.

A Estrada Federal Getúlio Vargas, codificada como BR-116, foi construida entre os anos de 1953 e 1956, inicialmente com pista dupla. Só não me é possível precisar a data certa do início das obras e nem a data da inauguração, dado ser um menino, entre 9 e 11 anos, e que há época não gravava os fatos com precisa exatidão. Só anos depois é que, diante da necessidade, foi ampliada para quatro faixas e mais as pistas laterais (acostamentos). Lembro como se hoje, eu e meus irmãos recém vindos do interior do Estado, ficávamos admirados vendo aquelas possantes máquinas (tratores, retroescavadeiras, caminhões com tombadeiras, etc), rasgando os barrancos para rebaixamento do leito do que viria a ser a Estrada Federal Getúlio Vargas, ou como codificada, BR-116. Ficávamos, meus irmãos, os filhos da família de Osório Bohn (Celso, Carlinhos, Luiz, Paulo e Mariana) e eu, alí postados por horas a fio, no alto do barranco da rua Santos Ferreira, que situava-se à frente da SAMDU, do Presídio de Canoas e da residência do vereador e ex-prefeito interino Júlio Cardoso de Araújo, pai do ex-craque do Grêmio Foot-Ball Porto Alegrenese e da Seleção Gaúcha, Danton Andrade de Araújo e do ex-vereador Dinarte Andrade de Araújo. Hoje a BR-116 se tornou na via mais importante, não só de ligação entre a Capital Porto Alegre e o interior do Estado, como a via de escoação da maior parte da produção agrícola, industrial e pecuária do Estado. Por ela trafegam milhares e milhares de veículos (caminhões, ônibus, camionetas, automóveis) diariamente, num frenético vaivém. (Informações prestadas pelo decano jornalista Xico Júnior, em 12.05.2007))

[edit] Licensing

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