User:Scriberius/Projects/Ape
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thumb|Das Urmodell von Ape thumb|Die Ape AC4
Ape (ital. Biene) ist ein Kleintransporter und ein Rollermobil des italienischen Herstellers Piaggio. Er wird seit 1947 und bis heute gebaut.
Die Dreirad-Transporterserie mit dem passenden Namen Ape, was Biene bedeutet, kommt ein Jahr später als ihre Schwester, die Vespa (Wespe), auf den Markt. Der Urtyp der Ape von 1947 ist eigentlich eine Vespa mit Ladefäche mit einer Nutzlast von 200 Kilogramm. Die Ape A hat 125 (ccm). Ihr Motor stammt von ihrer Schwester und befindet sich unter dem Sitz, hat aber im Gegensatz zur Vespa eine 4-Gang-Schaltung.
Die Ape B kommt 1953 auf den Markt und hat jetzt 150 ccm. Dieses Modell wird mit kleinen Aenderungen bis 1956 gebaut.
1957 kommt die Ape C auf den Markt. Erstes Modell mit Kabine.
1961 wird der Pentaro auf den Markt geworfen. Er ist eine modifizierte Version der Ape C, besitzt aber eine höhere Tragfähigkeit. Auch die Ape MP, die 1966 vorgestellt wird, besitzt noch Elemente der Ape D, nämlich die Kabine. Ansonsten ist sie aber grundlegend überarbeitet. Ihr Hubraum beträgt nun 190 ccm, sie kann 500 kg transportieren. Die Ape MP wird in mehreren Versionen hergestellt. 1968 wird die Tragfähigkeit noch um 100 kg verbessert. Ihr Name lautet nun Ape MPV.
1969 wird die Ape 50 vorgestellt. Diese ist die erste Ape, welche in die Kategorie Mopeds fällt. Sie wird für den leichten Transport gebaut, kann nur 200 Kilogramm transportieren und besitzt keine Kabine. Auf ihrer Basis wird ab 1970 die zweizylindrige Ape 125 gebaut. Diese hat nun wieder ein Fahrerhaus.
1971 wird der Ape Car vorgestellt. Er hat eine einigermaßen komfortable Kabine, einen 220-ccm-Motor und 600 kg Traglast.
1982 entwickelt Ape ein völlig neues Fahrzeug mit einem 220-ccm-Motor und einer Tragkraft von 700 Kilogramm, die Ape TM. 1984 kommt eine Ape mit einem 1-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor auf den Markt, die Ape Car Diesel. Auch sie hat 700 Kilogramm Nutzlast.
1986 wird die bisher größte Ape vorgestellt. Die Ape Car Max. Sie ist 1,5 x 2,2 Meter groß und trägt 900 Kilogramm.
1990 baut Piaggio die erste Ape mit vier Rädern. Dies ist die Ape Poker mit 422 ccm und 835 kg Nutzlast.
1994 bringt Ape ein Kuriosum auf den Markt, die Ape 50 Cross Country. Die 25 km/h schnelle Maschine verfügt über Überrollbügel, Allwetterreifen, Stoßbügel und Radio.
