Rover KV6 Engine

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Bold textLe du KV6 des véhicules à moteur moteur est des 24 valves, moteurs de came de quadruple V6, disponible techologically-avancés en 2.5 litres ou 2.0 litres, établis près Powertrain Ltd qui est une compagnie de soeur MG Rover. Il est dérivé de leur des K-Séries moteur à quatre cylindres. ==History== d'abord présenté dans Rover 800 la série avec 1996 la remontée du visage, y compris le navire amiral Rover les modèles sterling sterling de Coupe et de Rover, il depuis a également actionné le Rover 75 et son frère, magnésium ZT, aussi bien que Rover 45 et magnésium ZS. Le moteur a été remodelé pour s'adapter dans Rover 75 le 'capot plus petit de s, bien que l'exécution soit demeurée semblable. Dans 1994 le moteur a été autorisé des moteurs de Kia qui a investi à une nouvelle usine au complexe de compartiment d'Assan pour construire le moteur. Ce moteur a été utilisé dans des plusieurs véhicules de KIA. Son introduction dedans la Corée a sous peu suivi son utilisation de Rover dans le sterling. customers== de ==Other Land Rover Freelanders (première génération), également utilisé le moteur KV6. Kia Sedona (première génération), autrement connu comme carnaval de Kia en dehors du R-U et de l'Amérique du Nord, a été offert avec le moteur KV6 sur quelques marchés. Gibbs Aquada, un véhicule amphibie à grande vitesse. Le ==Technology== à l'introduction, le moteur a apprécié l'avancement technologique considérable comparé à sa concurrence, le plus notamment étant le plus léger dans sa classe en raison de sa conception de tout-aluminium. Les ceintures entièrement automatiquement tendues d'entraînement et la gestion adaptative de moteur de MEMS, qui change la mise à feu en réponse au modèle des deux cents milles passés de conduite, améliorent également l'amélioration. Le moteur revendique l'induction de géométrie variable, par lequel les longueurs de pipe d'induction d'air changent pour optimiser le couple de moteur en réponse à différentes vitesses de moteur et de route, facilitant l'amélioration et l'efficacité. Dans son installation de Rover, l'unité fournit la puissance maximale de moteur de 175 picosecondes (129 kilowatts) à 6.500 t/mn, et le couple maximum de 240 nanomètre à 4000 t/mn, incitant l'étiquette en retard de ventes dans sa classe des années 90 « le plus puissant » employée pour vendre Rover 800 modèles V6. Les unités dans Rover 800 sont notables pour que leur capacité change la fonction de V6 standard mettant le feu en deux moteurs straight-3 en réponse aux charges lourdes, telles que le remorquage. La boîte de vitesse automatique dans V6 800s peut également communiquer avec le moteur, soulageant brièvement le couple pour permettre des changements de lissoir. Un des dispositifs le plus immédiatement apparents du premier moteur V6 à concevoir près Rover pendant des décennies est son distinctif, note de moteur tranquillement de grognement. Le ==Problems== un certain nombre de premières unités ont été vus au loin par l'échec principal de garniture, provoqué par héritage de conception des moteurs conçus pour de plus petites voitures. Le thermostat a été placé avec le préchauffage prompt à l'esprit, améliorant théoriquement l'excédent d'efficacité de carburant court-circuitent les houblon que les vagabonds plus petits ont été principalement conçus pour. Cependant, la charge supplémentaire placée sur l'unité par l'inclination 800's plus lourde pour la distance permute a permis au moteur de réchauffer plus rapidement, ayant pour résultat devenir principal plus chaude avant assez de chaleur a atteint le theromstat au jet ouvrent l'installation principale de système de refroidissement. Ainsi une garniture principale chaude a souffert le choc thermique du liquide réfrigérant froid, l'affaiblissant. Le problème a frappé 800s enregistré par P 1996 plus mauvais, avec la fiabilité s'améliorant avec des conceptions à partir de cette année, comme une valve à ressort dans le système de refroidissement. Cependant, un certain nombre d'unités étaient en grande partie inchangées, avec des mileages de 140.000 et plus haut étant rapporté avec le service sterling de moteur. Des vagabonds de terre en particulier ont été mal affectés, avec un lourd, quatre-roue-conduisent la voiture plaçant la charge immédiate considérable sur le moteur. Le moteur a été également adapté au carnaval de Kia (moteur de personnes) avec des résultats désastreux. Plus de 40% d'requis dedans vendu par carnavals de Kia l'Australie nouveau moteur-quelque multiple moteur-causant beaucoup d'effort aux propriétaires. ==Links== [emplacement de propriétaires de http://www.rover800.co.uk Rover 800 ! Rover800.co.uk] K de Rover